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Alpinistas foram os responsáveis pela construção do bondinho do pão-de-açucar.

Tudo começou com a coragem e audácia de alguns alpinistas.


  • Tudo começou com uma equipe de mais de 100 operários-alpinistas escalando o morro para levar as cordas e as peças de um guincho manual desmontável - ao todo, 4 toneladas de equipamentos. 
  • Os ganchos que eles fincaram pelo caminho para ajudar na subida estão lá até hoje. 
  • Outra equipe seguiu pela floresta até a base do morro, arrastando um cabo de aço
  • Uma vez no alto, os alpinistas montaram o tal guincho e, com uma corda, puxaram a ponta do pesado cabo de aço na base do morro. Estava pronto um minibondinho: na verdade, um elevador de carga que serviria para carregar todas as outras peças para a montagem da estação
  • Centenas de operários já podiam começar a construção das estações, o trabalho que consumiu mais tempo Por fim, os dois bondinhos, feitos na Alemanha, de madeira maciça, foram içados para o seu lugar em cabos de aço, por meio de guindastes. 
  • Esses primeiros carros eram chamados de Camarotes Carril e levavam até 24 pessoas.

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